Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров

VOLF 14.02.2020 15
Знаем откуда у рукожопова Пу руки растут. )))
CheshireCat007 14.02.2020 7
♦москвич 15.02.2020 1
В ближайший год-два все проблемы SSj-100 будут решены Россией.
Все проблемы связаны с неисправностью двигателей SaM 146, производства французской фирмы Safran Проблемы возникли из-за камеры сгорания где появляются трещины. Это происходит уже после налёта в 2-4 тысячи часов. Хотя производитель гарантирует его работу в течение 8 тысяч часов до капремонта.
Проблема в том что технология производства газогенераторов современных реактивных двигателей строго засекречена. Производят газогенераторы всего ПЯТЬ стран во всем мире Россия, США, Германия, Англия и Франция. Производят на собственной территории. Поэтому получить запасные части к французскому двигателю нет возможности , кроме как от самого производителя.
А французы не хотят решать свои проблемы.
Поэтому выход один, и он уже найден... На SSj-100 будет установлен наш новейший двигатель ПД-14, который уже с декабря 2019 года пошел в серию...
♦москвич 15.02.2020 1
Российский ПД-14 это такой же прорыв как российский РД-180, которому нет равных в мире. США уже 10 лет не могут создать свой ЖРД близкий по характеристикам к РД-180
Нашим конструкторам удалось создать газогенератор двигателя не имеющий равного в мире. Конструкторами разработана система охлаждения лопаток, позволяющая турбине работать при температуре до 2000 °К. США так и не смогли преодолеть рубеж в 1900 °К.
В декабре 2019 года на базе рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн» запущенно изготовлению лопаток турбин с годовой мощностью в 2 тыс. комплектов.
25 января 2020 года на иркутский авиазавод были доставлены первые турбореактивные двигатели ПД-14 производства ОДК. Они будут установлены на новейший российский лайнер МС-21, вместо американских двигателей.
Наш ПД-14 по целому ряду характеристик тяги и экономичности превосходит американский двигатель. Эксплуатационные расходы ПД-14 ниже на 14-17%, чем у существующих аналогичных двигателей, а стоимость обслуживания жизненного цикла ниже на 15-20%.
У России больше не существует проблем с современным авиационным двигателем для гражданской авиации.


На базе газогенератора ПД-14 будет создано целое семейство российских двигателей с тягой на взлёте от 9 до 18 тонн, в зависимости от грузоподъемности самолета. Семейство двигателей ПД предназначено для установки на самолёты МС-21-200/300/400. Более мощные модификации на базе газогенератора двигателя (ПД-18Р) будут установлены на Ту-214, Ил-96-300 и Ил-96-400Т.
Втом числе Sukhoi Superjet 100, Ту-334, Бе-200.

Ожидается, что самолет МС-21 с двигателями ПД-14 поднимется в небо уже в 2020 году.
voldemar101 15.02.2020 2
Было гладко на бумаге,да забыли про овраги....
Тут ,как говорится,поживём--увидим !!!
tor 14.02.2020 7
Да просто надо на сборку набрать профессионалов и платить им достойные деньги за их труд.Но у России особый путь.Набрать криворуких рабов за три рубля и ждать офигительных результатов...которых не будет.А будут бракованные самолёты и сотни гробов!
Грехи отцов 14.02.2020 10
Путин не даст возродить отечественное авиастроение, как не дал возродить советскую космонавтику. Под его чутким руководством разворовали первый отечественный гражданский космодром "Восточный!". Куратора воровства пересадил в кресло главы Роскосмоса
Oleg A 14.02.2020 5
Вова Путин сделал "окно" в Европу, для безопасного перевода денег оплаты покупок крупных партий наркотиков.
За 400 кг задержанного кокаина, за границу была переведёна сумма, размером с целый кузов грузового КАМАЗа !!!
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū 14.02.2020 0
Власти Украины отказались эвакуировать своих граждан из китайского Уханя
14 февраля 2020
Уроженка Украины Екатерина Бондарева в эфире программы «60 минут» на телеканале «Россия 1» рассказала о панике среди украинцев в китайском Ухане, которых Киев отказался эвакуировать на родину «по техническим причинам».
«Нам говорили, что нас эвакуируют 11-го числа. Но, к сожалению, наша страна через восемь часов, утром, отправила нам сообщение в группе, что мы вас не можем эвакуировать «по техническим причинам». Мы просто все в шоке, потому что мы сидели все на чемоданах... Мы просим помощи у всех. Услышьте нас, пожалуйста.
tor 14.02.2020 5
Уважаемый,меня проблемы Украины и её граждан не интересуют.Я не гражданин Украины и туда не собираюсь.
Сергей Рябов 15.02.2020 2
а я гражданин но и мне пофиг ,нефиг по китаям шастать
Антимоксель-2010 15.02.2020 1
Просто Украина отказалась эвакуировать их на вашем летающем пуперджетном гробу. Лучше коронавирус, чем суперджет.
sпунь tropyческая 15.02.2020 0
Мы едины, сплочены!
Нам эвакуации
Вовсе, нх не нужны,
Т.к. жизнь отдать мы

За Отечество мечтаем
(Нх жизнь такая!)
ump-2 15.02.2020 1
Ко всем "достоинствам" хвалёного продукта российской «Объединённой авиастроительной корпорации» ещё и ЭТО.!
Грехи отцов 14.02.2020 8
За эту колымагу все причастные получили хорошие откаты. Угроблены КБ Туполвева и Микояна. Теперь можно ее в отстой. У нас не будет не только своей космонавтики, но и авиастроения
Микола Джеря 14.02.2020 -1
Можно подумать у тебя эти руки есть вообще есть вообще. Лапы цьюцька, скачущего за куском подвешенной за гранью физической досягаемости колбасы. Да имеются Потому и воешь про путина на весь интернет, что слюной истекаешь, а на зуб ни-ни-ни. Можно подумать, что Путин за яйца тебя к земле привязал. Или, если Путина не будет, что ныть в твоей собачьей жизни изменится.
Неумирущий урод. Им и околеешь
Vladislav Kiryanov 15.02.2020 2
Самолет Sukhoi Superjet 100 производит российская компания «Гражданские самолеты Сухого», которая входит в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию, основанную в 2000 году для создания и продвижения на мировом рынке новых моделей гражданских самолетов. 30 марта 2018 года президент компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Александр Рубцов в своем интервью агентству РИА НОВОСТИ сказал: «У нас рынок России сравнительно небольшой. Поэтому для того, чтобы обеспечить серийность производства на приемлемом экономическом уровне, мы обязательно должны ориентироваться на глобальный рынок. Поэтому нашими приоритетами являются страны Европы, Азии, Африки, Латинской Америки, в перспективе – Северной Америки». Под Северной Америкой Рубцов, вероятно, подразумевал США и Канаду, потому что в Мексику в то время уже были поставлены 22 российских суперджета. Сейчас Мексика использует только пять из 22-х суперджетов, а компания ГСС продолжает строить свои SSJ-100, ориентируясь, как сказал Рубцов, на глобальный рынок. После случившегося в мае 2019 года в Шереметьево, возникла ситуация, когда можно сказать, что «предание еще свежо, да верится с трудом».
Valeri760 14.02.2020 14
Русские разводите Стерхов!!!

Инструктор у вас есть.
Прохожий 64 14.02.2020 8
Главное шоб не было войны))
Oleg A 14.02.2020 5
Главное в политике Путина, что бы не было классовой войны, между классами страны имеющими слишком разные уровни доходов....

... а национальные нищеброды могут воевать сколько им подскажут СМИ.
Дмитрий Аленичев 14.02.2020 4
Это ж хорошо! Это вносит в процесс эвакуации элемент соревнования.
Azhur 14.02.2020 7
Бабло распилено, проект можно закрывать.
Грехи отцов 14.02.2020 7
Вот и я о том же. Ради этого летающего гроба угроблены КБ Туполева и Микояна и почти готовые самолеты.
Пентагон радостно рукоплещет Главстерху
ANT 74 14.02.2020 10
Деньги распилены, а аппетиты нагуляны : "Суперджет" пора закрывать, и открывать проект "Суперпуперджет" )))))))))
Владислав Трофимов 14.02.2020 7
сейчас носятся с проектом МС-21...
судьба которого тоже будет незавидной...
ANT 74 15.02.2020 6
Само-собой : ребятки кормятся с посреднических услуг при заключении контрактов на разработку с иностранными непонятными фирмочками - производство же самолётов им не приносит ни гроша... До Суперджета был, кстати, Экоджет - тоже миллиарды затрачены были с вообще нулевым результатом....
Владислав Трофимов 15.02.2020 3
как,впрочем и в остальных проектах...
арктические базы недостроены...Восточный тоже...про срамату уже забыли...трепыхаются еще с СУ-57,но...
закрыли заводы МиГ в Москве,обьединяют с КБ Сухого...

"По площадям, кстати - у ОАК (количество площадей - ИФ) превышает и Airbus, а вот по производительности...
"Речь идет о пустующих заводских помещениях и ангарах, которые давно не используются и в которых никто не работает. Сейчас вопрос об этой недвижимости обсуждается с московской мэрией. Будем продавать, конечно", - отметил глава "Ростеха".

и здесь урвут свой кусок...
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū 15.02.2020 0
Арктические базы работают и постепенно достраивают......

так что знали, доставка материалов туда дело сезонное, поэтому стройка не быстрая.

Не выходит у тебя серануть ...))))

В Юденрате не строят самолеты вообще, отсталая страна не имеющая даже своего автопрома...о чем с вами говорить то....
Владислав Трофимов 15.02.2020 1
не имеющая даже своего автопрома...
а у тебя автомпром свой?
Форд подарил линии для сборки...
все модели советского автопрома,просто содраны с западных моделей...
как продали итальянцы 50 лет назад Фиат,так и гоним до сих пор жЫгули...
Страна-копипаста. Как СССР копировал все подряд - от оружия до бижутерии.

не строят самолеты вообще
«Лави» (ивр. ‏לביא ‏‎ — молодой лев) — опытный образец истребителя, созданный компанией IAI. Проект закрыт, но в некоторых программах по созданию истребителей в других странах возможно использованы результаты исследований, проведённых при создании «Лави».
из своего проекта IAI Lavi израильтяне смогли извлечь максимум выгоды, продав его техническую документацию Китаю. Полученная от Израиля документация использовалась в КНР для разработки собственного многоцелевого истребителя четвертого поколения Chengdu J-10.


Кфир (ивр. ‏כפיר‏‎, «львёнок») — всепогодный многоцелевой истребитель, созданный фирмой Israel Aerospace Industries на основе Dassault Mirage III с израильской авионикой и производимой в Израиле версией американского двигателя General Electric J79.
Единиц произведено 220+

Израиль — один из крупнейших экспортеров беспилотных летательных аппаратов.
и Россия пыталась даже купить...
Итак, топ-6 лучших беспилотников в целом мире.

В Израиле начали производство крыльев для F-35 "Адир"
29 мар. 2019 г. - Хотя Израиль не производит собственных самолетов, сегодня он добился ... на производство крыльев, топливных баков и шлемов пилотов...

В США считают, что израильский F-35 окажется лучше американского.
Особенностью Израиля является то, что имеется развитая авиационная промышленность. В частности, в Израиле производят передовые системы авионики, крылья для F-15 и F-35.


так что технологии совершенно не утрачены и даже развиваются...

чао бамбино 16.02.2020 0
хе хе ....Кфир» был создан в начале 70-х гг. как интеграция самолёта «Нешер» («Мираж-5» израильской сборки), американского двигателя General Electric J79.

Все знают что Израиль страна ксерокс.....ни своих разработок ни чего нет, все вывезено из других стран.
Bravo 14.02.2020 3
зачем отзывать сертификат? для думаков и чиновников самолёт в самый раз
Sunny Blade 14.02.2020 5
Предлагаю Путину использовать в качестве борта №1 Супер Джет из серийной сборки. Глядишь наконец закроют эту черную дыру по высасыванию денег и их дальнейшему распилу, т.к. любой здравомыслящий человек откажется от этой идеи.
Владислав Трофимов 14.02.2020 9
Москва с высоты птичьего полёта

Валерий Гудошников 14.02.2020 0
Комментарий удален
васисуалий лоханкин 14.02.2020 6
а на фига в него пассажиры полезли?
дураки, что ли?
хочу_хамон 14.02.2020 7
А может Суперджет 100 в конституции в преамбуле прописать, может тогда всё наладицца?
Грехи отцов 14.02.2020 7
В преамбуле Суперджета надо прописать господа бога и ангелов. Тогда залетает
Валерий Гудошников 14.02.2020 0
Причиной смерти большинства пассажиров стали дым и огонь.
=
Умный ты наш, разбирающийся в авиации, диванный страдалец. Причиной там не огонь и дым стал, которого быть не должно, а расп... во экипажа, не сумевшего посадить исправный по сути самолёт. Или, хотя бы, уйти на 2 круг и потом нормально зайти и сесть. Отучились летать в ручном режиме. А огонь и дым - это уже следствие. Им даже умный самолёт кричал просто - на второй круг! Скорость отлично это сделать позволяла. Так ведь нет - приложили с 6 единицами.Тут и рельс не выдержит.
Сергей Шапцев 15.02.2020 1
Энтот самолет скакал КАК КОЗЕЛ!!!И это весь мир видел!!!Поэтому щас наших пилотов погнали из Китая!!!Но мотивируют это эпидемией коронавируса...
Валерий Гудошников 14.02.2020 0
хочу_хамон
комментирует материал сегодня в 20:11 #

А может Суперджет 100 в конституции в преамбуле прописать, может тогда всё наладицца?
=
Но до этого посадить туда всех идиотов, хренов, хамонов, вольфов, сноуденов и прочее дерьмо, тут обитающее.
Антимоксель-2010 15.02.2020 1
Тебя- за руль. Как ОБЕРИДИОТА.
joker 15.02.2020 4
Гудок ,нафига тут топишь за Sukhoi Superjet,реально думаешь открыть здесь клуб самоубийц?)))Здесь нет ватноголовых терпил,тут или подонки-пропагандоны кремлёвские ,типо тебя, или адекватно соображающие люди....ни тем ,ни другим это не вкатит.
Марица Майя 15.02.2020 1
Блин... единственный нужный мне прямой рейс осуществляет как раз суперджет Сухой. Правда, в случае чего надувные трапы не понадобятся, но как-то не утешает.
voldemar101 15.02.2020 2
Учитывая сколько уже денег вбухано в этот проект,рискну предположить,что независимо от любых ЧП,связанных с Джетом (поломки,взрывы,крушения,кислородные маски и т.д..)правительство (значит --крыса)никогда не откажется от этого проекта и дальше также с маниакальным упорством,несчитаясь ни с чем будут гробить людей и самолёты,каждый раз переводя стрелки на внешние факторы(пилоты,ветер,хахлы,Трам,китайские комплектующие,стечение неблагоприятных факторов и т.д. по кругу). Только с уходом крысы (в мир иной..),возможны какие то изменения.....

Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров